التصميم الرئيسي لمحطات التفتيش الإنفاذ المباشر للتحكم في الحمولة الزائدة على الطرق

مقدمة

إن الحمولة الزائدة والحمولة الزائدة غير القانونية للشاحنات لا تؤدي إلى تدمير الطرق السريعة ومرافق الجسور فحسب، بل تتسبب أيضًا في وقوع حوادث مرورية بسهولة وتعريض سلامة حياة الناس وممتلكاتهم للخطر. وفقًا للإحصاءات، فإن أكثر من 80٪ من حوادث المرور على الطرق التي تسببها الشاحنات مرتبطة بوسائل النقل ذات الحمولة الزائدة والحمولة الزائدة.

يتميز وضع نقطة تفتيش النقل التقليدية ذات التجاوز والحمولة الزائدة بكفاءة منخفضة في إنفاذ القانون، وهو ما يسهل التسبب في ظاهرة إغفال مركبة التجاوز، ويعتمد وضع التحكم في نقطة الكشف عن التنفيذ المباشر على نظام الوزن والكشف التلقائي الديناميكي للكشف والتعرف والفحص تلقائيًا المركبات المارة على مدار الساعة، وذلك لتحقيق مراقبة دقيقة وفعالة للمركبات المتجاوزة والحمولة الزائدة. من أجل تعزيز حوكمة سلوك النقل الزائد، وضمان سلامة مرافق الطرق السريعة وحياة الناس وممتلكاتهم، تم تدريجيًا تعزيز نظام الإنفاذ المباشر لتجاوز الطرق وتطبيقه بشكل كامل على الطريق السريع، وحققت السيطرة على التجاوز على الطريق السريع إنجازًا ملحوظًا النتائج، وتم التحكم في معدل تجاوز الطريق السريع في حدود 0.5٪، كما تم أيضًا كبح التجاوز غير القانوني والحمولة الزائدة على الطرق السريعة العادية بشكل فعال.

إطار نظام التنفيذ المباشر

1. إطار عمل نظام الحوكمة ومهامه

يشير وضع الإنفاذ المباشر إلى الحصول التلقائي على البيانات ذات الصلة مثل وزن المركبات المارة من خلال معدات وزن ديناميكية دقيقة وعالية السرعة، وذلك لتحديد ما إذا كانت مركبات الشحن محملة بشكل زائد ويتم نقلها، والاعتماد على الوسائل العلمية والتكنولوجية الحصول على الأدلة وإخطارها والتعامل معها بعد ذلك.

يتم تنظيم وبناء نظام معلومات إدارة الشبكة الوطنية من قبل وزارة النقل، ويتم ربط بيانات النظام الإقليمي ومشاركتها، مما يوفر الدعم لتنسيق الأعمال بين الوزارات وبين المقاطعات، ويشرف بشكل فعال على الحوكمة الوطنية والحوكمة الفائقة. عمل؛ يتم تنظيم وبناء المشروع على مستوى المقاطعة من قبل إدارة النقل بالمقاطعة (منطقة الحكم الذاتي والبلدية) لتحقيق وظائف إدارة الأعمال والخدمة داخل الولاية القضائية، ودعم مستويات المقاطعة والبلدية والمحافظة لتنفيذ أعمال التفتيش، والتواصل مع النظام على مستوى الوزارة.

إذا أخذنا مقاطعة تشجيانغ كمثال، فإن نظام الحوكمة الشبكي في المقاطعة يعتمد هيكلًا من أربع طبقات وإدارة ثلاثية المستويات من الأعلى إلى الأسفل، وهي كما يلي:

1) منصة الحكم الإقليمي

وهي تلعب دور ست منصات رئيسية في نظام الحوكمة الشبكي للمقاطعة، وهي: منصة مركز البيانات الأساسية، ومنصة تبادل البيانات، ومنصة العقاب الإداري، ومنصة الحكم المساعد غير القانوني لمرة واحدة، ومنصة التقييم والتقييم، ومنصة التحليل والعرض الإحصائي. التواصل مع شبكة خدمات حكومة المقاطعة للحصول على قاعدة بيانات المسألة، وقاعدة البيانات التقديرية، وقاعدة بيانات موظفي إنفاذ القانون، والإبلاغ عن معلومات التعامل مع العقوبات الإدارية في الوقت الفعلي؛ الالتحام مع نظام شرطة المرور للحصول على معلومات مركبة الشحن ومعلومات السائق، ونسخ معلومات النقل غير القانوني؛ الالتحام بنظام إدارة النقل للحصول على معلومات حول مؤسسات النقل ومركبات الشحن وما إلى ذلك، ونسخ معلومات النقل غير القانوني؛ نموذج الوثيقة الموحدة والمعلومات الأساسية وإدارة القائمة السوداء/الترخيص لمحطة الحوكمة؛ تحقيق الحكم المساعد بعقوبة واحدة لرحلة واحدة من وسائل النقل كبيرة الحجم؛ تقييم وتقييم تشغيل محطات المراقبة بالمحافظة وتشغيل أعمال المراقبة الفائقة؛ من خلال الإحصائيات وتحليل البيانات، يتم تقييم سياسة الحكم والحكم الفائق في المقاطعة، ويتم تقديم الدعم الكمي لإدخال السياسة؛ توفير الدعم القانوني والتنظيمي ذي الصلة لعمل الحوكمة على جميع المستويات، وإنشاء قاعدة بيانات للأعمال على مستوى المقاطعات والبلديات والمقاطعات.

2) الوحدة الفائقة للحوكمة على مستوى المحافظة

مسؤول عن الإدارة الشاملة لمعلومات الأعمال الأساسية داخل نطاق الولاية القضائية، والتحليل الإحصائي للمعلومات التجاوزية، وتفتيش تطبيق القانون للمدينة المحلية، وإعادة النظر الإداري في القضية، ونشر الأعمال، والتفتيش وتقييم المدينة المحلية.

3) الوحدة الفائقة لحوكمة المقاطعات والمقاطعات

تلقي وتخزين بيانات مواقع ومرافق كشف التجاوز المختلفة في الولاية القضائية (بما في ذلك جميع أنواع بيانات كشف التجاوز والصور ومقاطع الفيديو). جمع/مراجعة/تأكيد بيانات التجاوز غير القانوني في المنطقة، وأرشفة الملفات، والإحصائيات ذات الصلة، وتحليلها وعرضها في المنطقة والمقاطعة.

4) محطات التفتيش التنفيذي المباشر

من خلال معدات الطب الشرعي للوزن والالتقاط الديناميكية المثبتة على الطريق، يتم الحصول على الوزن ولوحة الترخيص والمعلومات الأخرى ذات الصلة للشاحنة المارة.

2. تكوين ووظيفة نظام التنفيذ المباشر

تشمل المعدات الميدانية لنظام الإنفاذ المباشر (انظر الشكل 1) بشكل أساسي معدات الوزن والكشف الأوتوماتيكية، ومعدات التقاط المركبات وتحديد هويتها، ومرافق الإبلاغ عن السلوك غير القانوني، ومعدات المراقبة بالفيديو، وما إلى ذلك.

1) معدات الوزن: بما في ذلك أجهزة استشعار الوزن، وأجهزة التحكم في الوزن (أجهزة الكمبيوتر الصناعية)، وموزعي السيارات، وما إلى ذلك، يجب التحقق منها من قبل مؤسسات القياس المؤهلة ذات الصلة، ويمكن استخدام نتائج الوزن كأساس للعقاب.

2) معدات التعرف والتقاط عالية الوضوح: تستخدم لجمع صور المركبات، بما في ذلك لوحات الترخيص وحالة الجسم وأرقام لوحات الترخيص والألوان التي يمكنها التعرف على المركبات.

3) معدات المراقبة بالفيديو: استخدام معدات المراقبة بالفيديو للحصول على عملية معدات الكشف التلقائي عن الوزن للشاحنات، ويمكن استخدام معلومات المراقبة التي يتم الحصول عليها بواسطة معدات المراقبة بالفيديو كدليل.

4) معدات إصدار المعلومات: من خلال لوحة المعلومات المتغيرة، يمكن إصدار المركبة التي تم اختبارها وتجاوزها في الوقت الفعلي لتجاوز الإشعار، وتوجيه سائق الشاحنة إلى أقرب موقع تفريغ للتفريغ.