-
سلسلة ليدار المرورية EN-1230
سلسلة EN-1230 من الليدار هي ليدار أحادي الخط، نوع قياس، يدعم التطبيقات الداخلية والخارجية. يمكن استخدامه كفاصل للمركبات، وجهاز قياس للمحيط الخارجي، وكشف ارتفاع المركبات الزائد، وكشف محيط المركبات الديناميكي، وجهاز كشف تدفق حركة المرور، وأوعية تحديد الهوية، وغيرها.
يتميز هذا المنتج بواجهة وهيكل أكثر تنوعًا، كما أن التكلفة الإجمالية أعلى. بالنسبة للهدف ذي الانعكاسية 10%، تصل مسافة القياس الفعالة إلى 30 مترًا. يعتمد الرادار على تصميم حماية صناعي، وهو مناسب للظروف ذات الموثوقية العالية ومتطلبات الأداء العالية، مثل الطرق السريعة والموانئ والسكك الحديدية والطاقة الكهربائية.
-
مادة الجص الإيبوكسي CET-2001Q لأجهزة استشعار الكوارتز
CET-200Q عبارة عن ملاط إيبوكسي مُعدّل ثلاثي المكونات (أ: راتنج، ب: عامل معالجة، ج: حشو) مُصمم خصيصًا لتركيب وتثبيت مستشعرات الكوارتز الديناميكية الوزنية (مستشعرات WIM). الغرض منه هو سد الفجوة بين أخدود القاعدة الخرسانية والمستشعر، مما يوفر دعمًا ثابتًا يضمن تشغيلًا مستقرًا طويل الأمد للمستشعر ويطيل عمره الافتراضي.
-
مستشعر الوزن الديناميكي الكوارتز الكهرضغطي CET8312
يتميز مستشعر الوزن الديناميكي الكوارتز الكهرضغطي CET8312 بنطاق قياس واسع، واستقرار جيد طويل الأمد، وقابلية تكرار ممتازة، ودقة قياس عالية، وتردد استجابة عالي، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للكشف عن الوزن الديناميكي. وهو مستشعر وزن ديناميكي صلب شريطي، يعتمد على مبدأ الكهرضغطية وهيكل حاصل على براءة اختراع. يتكون من صفيحة كريستال كوارتز كهرضغطية، ولوحة قطب كهربائي، وجهاز محمل شعاعي خاص. ينقسم إلى مواصفات أحجام متر واحد، و1.5 متر، و1.75 متر، ومترين، ويمكن دمجه في مجموعة متنوعة من أبعاد مستشعرات حركة المرور، ويتكيف مع احتياجات الوزن الديناميكي لسطح الطريق.
-
لاصق البولي يوريثين CET-2002P لأجهزة الاستشعار الكهرضغطية
YD-2002P هو مادة لاصقة باردة خالية من المذيبات وصديقة للبيئة تستخدم لتغليف أو ربط أسطح أجهزة استشعار حركة المرور الكهرضغطية.
-
مستشعر حركة كهرضغطي لتصنيف المركبات التلقائي (AVC)
صُمم مستشعر حركة المرور الذكي CET8311 للتركيب الدائم أو المؤقت على الطريق أو تحته لجمع بيانات حركة المرور. يتيح هيكله الفريد تركيبه مباشرةً تحت الطريق بشكل مرن، مما يجعله متوافقًا مع محيطه. يتميز هيكله المسطح بمقاومة ضوضاء الطريق الناتجة عن انحناء سطح الطريق، والحارات المجاورة، والأمواج الانحناءية التي تقترب من المركبة. كما أن الشق الصغير في الرصيف يقلل من تلف سطح الطريق، ويزيد من سرعة التركيب، ويقلل من كمية الجص اللازمة للتركيب.
-
ستارة ضوء الأشعة تحت الحمراء
خالية من المناطق الميتة
بناء قوي
وظيفة التشخيص الذاتي
تداخل مضاد للضوء -
فواصل المركبات بالأشعة تحت الحمراء
جهاز فصل المركبات بالأشعة تحت الحمراء من سلسلة ENLH هو جهاز فصل ديناميكي للمركبات طورته شركة Enviko باستخدام تقنية المسح بالأشعة تحت الحمراء. يتكون هذا الجهاز من جهاز إرسال وجهاز استقبال، ويعمل بمبدأ الحزم المتعاكسة للكشف عن وجود المركبات ومغادرتها، مما يحقق فصل المركبات بشكل فعال. يتميز الجهاز بدقة عالية، وقدرة قوية على مقاومة التداخل، واستجابة عالية، مما يجعله قابلاً للتطبيق على نطاق واسع في محطات تحصيل رسوم الطرق السريعة، وأنظمة ETC، وأنظمة الوزن أثناء الحركة (WIM) لتحصيل رسوم الطرق السريعة بناءً على وزن المركبة.
-
تعليمات التحكم في نظام Wim
يجمع مسجل بيانات Enviko Wim (وحدة التحكم) بيانات مستشعر الوزن الديناميكي (الكوارتز والكهربائي)، وملف مستشعر الأرض (كاشف النهاية بالليزر)، ومعرف المحور، ومستشعر درجة الحرارة، ويعالجها لتحويلها إلى معلومات كاملة عن المركبة ووزنها، بما في ذلك نوع المحور، ورقم المحور، وقاعدة العجلات، ورقم الإطار، ووزن المحور، ووزن مجموعة المحاور، والوزن الإجمالي، ومعدل تجاوز السرعة، والسرعة، ودرجة الحرارة، وغيرها. يدعم النظام معرف نوع المركبة الخارجي ومعرف المحور، ويطابقه تلقائيًا لتحميل أو تخزين بيانات معلومات المركبة الكاملة مع معرف نوع المركبة.
-
مضخم الشحن CET-DQ601B
مُضخّم الشحنة Enviko هو مُضخّم شحنة قناة، يتناسب جهد خرجه مع شحنة الدخل. مُجهّز بمستشعرات كهرضغطية، يُمكنه قياس التسارع والضغط والقوة والكميات الميكانيكية الأخرى للأجسام.
يُستخدم على نطاق واسع في مجالات الحفاظ على المياه، والطاقة، والتعدين، والنقل، والبناء، والزلازل، والفضاء، والأسلحة، وغيرها. يتميز هذا الجهاز بالخصائص التالية: -
معرف المحور غير التلامسي
مقدمة يتعرف نظام تحديد المحاور الذكي غير التلامسي تلقائيًا على عدد المحاور التي تمر عبر السيارة من خلال أجهزة استشعار اكتشاف محور السيارة المثبتة على جانبي الطريق، ويعطي إشارة التعريف المقابلة إلى الكمبيوتر الصناعي؛ تصميم خطة تنفيذ نظام الإشراف على تحميل البضائع مثل التفتيش المسبق للمدخل ومحطة التجاوز الثابتة؛ يمكن لهذا النظام اكتشاف العدد بدقة ... -
تعليمات الذكاء الاصطناعي
استنادًا إلى منصة تطوير خوارزمية صور التعلم العميق التي تم تطويرها ذاتيًا، يتم دمج تقنية شريحة تدفق البيانات عالية الأداء وتقنية رؤية الذكاء الاصطناعي لضمان دقة الخوارزمية؛ يتكون النظام بشكل أساسي من معرف محور الذكاء الاصطناعي ومضيف تعريف محور الذكاء الاصطناعي، والذي يستخدم لتحديد عدد المحاور، معلومات السيارة مثل نوع المحور والإطارات المفردة والمزدوجة. ميزات النظام 1) تحديد دقيق يمكن تحديد الرقم بدقة... -
مقياس التسارع الكهرضغطي CJC3010
مواصفات CJC3010 الخصائص الديناميكية حساسية CJC3010 (± 10٪) 12pC / g غير خطية ≤ 1٪ استجابة التردد (± 5٪؛ المحور X، المحور Y) 1 ~ 3000 هرتز استجابة التردد (± 5٪؛ المحور Z) 1 ~ 6000 هرتز تردد الرنين (المحور X، المحور Y) 14 كيلو هرتز تردد الرنين (المحور X، المحور Y) 28 كيلو هرتز حساسية عرضية ≤ 5٪ الخصائص الكهربائية المقاومة ≥ 10GΩ السعة 800pF العزل الأرضي الخصائص البيئية نطاق درجة الحرارة ...