معرف المحور غير التلامسي
وصف مختصر:
تفاصيل المنتج
مقدمة
يتعرف نظام تحديد المحور الذكي غير التلامسي تلقائيًا على عدد المحاور التي تمر عبر السيارة من خلال أجهزة استشعار الكشف عن محور السيارة المثبتة على جانبي الطريق، ويعطي إشارة التعريف المقابلة إلى الكمبيوتر الصناعي؛ تصميم خطة تنفيذ نظام الإشراف على تحميل البضائع مثل التفتيش المسبق للمدخل ومحطة التجاوز الثابتة؛ يمكن لهذا النظام اكتشاف عدد المحاور وأشكال المحور للمركبات المارة بدقة، وبالتالي تحديد نوع المركبات؛ يمكن استخدامه بمفرده أو مع أنظمة الوزن الأخرى، ونظام التعرف التلقائي على لوحة الترخيص والتطبيقات المتكاملة الأخرى لتشكيل نظام كشف تلقائي كامل للمركبات.
مبدأ النظام
يتكون جهاز تحديد المحور من مستشعر ليزر بالأشعة تحت الحمراء، وغطاء مانع لتسرب المستشعر، ومعالج إشارة مرحل. عند مرور السيارة عبر الجهاز، يستخدم مستشعر الليزر بالأشعة تحت الحمراء ليزر الأشعة تحت الحمراء للتصوير وفقًا للفجوة بين محور السيارة والمحور؛ ويُحسب عدد الكتل لتمثيل عدد محاور السيارة؛ ويحول المكرر عدد المحاور إلى وضع التشغيل والإيقاف. ثم تُرسل الإشارة إلى المعدات ذات الصلة. تُثبت مستشعرات محور الكشف على جانبي الطريق، وهي لا تتأثر بضغط الإطارات، وتشوه الطريق، والتأثيرات البيئية مثل المطر والثلج والضباب وانخفاض درجة الحرارة؛ ويمكن للمعدات العمل بشكل طبيعي ومستقر، مع كشف موثوق وعمر خدمة طويل.
أداء النظام
1) يمكن اكتشاف عدد محاور السيارة ويمكن تحديد موضع السيارة للأمام والخلف؛
2) السرعة 1-20 كم/ساعة؛
3) يتم إخراج بيانات الكشف من خلال إشارة الجهد التناظرية، ويمكن إضافة المكرر للتبديل إلى إشارة التبديل؛
4). تصميم عزل آمن لمخرجات الطاقة والإشارة، وقدرة قوية على مكافحة التداخل؛
5).يتمتع مستشعر الأشعة تحت الحمراء بالليزر بمكسب ضوء قوي ولا يتطلب مزامنة مادية؛
6). المسافة المقاسة لإشعاع الليزر تحت الأحمر (60-80 مترًا)؛
7).يمكن اختيار نقطة واحدة أو نقطتين، آلية تحمل خطأ النقطة المزدوجة أعلى؛
8).درجة الحرارة: -40 درجة مئوية -70 درجة مئوية
المؤشر الفني
| معدل التعرف على المحور | معدل التعريف ≥99.99% |
| سرعة الاختبار | 1-20 كم/ساعة |
| SI | إشارة الجهد التناظرية، إشارة كمية التبديل |
| بيانات الاختبار | رقم محور السيارة (لا يمكن التمييز بين المحور المفرد والمزدوج) |
| جهد العمل | 5 فولت تيار مستمر |
| درجة حرارة العمل | -40~70 درجة مئوية |
تتخصص شركة Enviko في أنظمة الوزن أثناء الحركة منذ أكثر من عشر سنوات. وتحظى مستشعرات WIM ومنتجاتنا الأخرى بتقدير واسع في قطاع أنظمة النقل الذكية (ITS).
