درجات دقة WIM في OIML R134-1 مقابل المعيار الوطني الصيني

1
2

مقدمة

OIML R134-1 و GB/T 21296.1-2020 هما معايير توفر مواصفات لأنظمة الوزن الديناميكية (WIM) المستخدمة في سيارات الطرق السريعة. OIML R134-1 هو المعيار الدولي الصادر عن المنظمة الدولية لعلم المقاييس القانونية ، المطبقة على مستوى العالم. إنه يحدد متطلبات أنظمة WIM من حيث درجات الدقة والأخطاء المسموح بها والمواصفات الفنية الأخرى. GB/T 21296.1-2020 ، من ناحية أخرى ، هو معيار وطني صيني يقدم إرشادات تقنية شاملة ومتطلبات الدقة الخاصة بالسياق الصيني. تهدف هذه المقالة إلى مقارنة متطلبات درجة الدقة لهذين المعيارين لتحديد أي واحد يفرض متطلبات دقة أكثر صرامة لأنظمة WIM.

1.       درجات الدقة في OIML R134-1

3

1.1 درجات الدقة

وزن السيارة:

● ستة درجات الدقة: 0.2 ، 0.5 ، 1 ، 2 ، 5 ، 10

تحميل محور واحد وحمل مجموعة المحور:

ستة درجات الدقة: أ ، ب ، ج ، د ، ه ، واو

1.2 الحد الأقصى للمخطئ (MPE)

وزن السيارة (وزن ديناميكي):

التحقق الأولي: 0.10 ٪ - 5.00 ٪

التفتيش أثناء الخدمة: 0.20 ٪ - 10.00 ٪

تحميل محور واحد وحمل مجموعة المحور (سيارات مرجعية صلبة ثنائية المحور):

التحقق الأولي: 0.25 ٪ - 4.00 ٪

التفتيش أثناء الخدمة: 0.50 ٪ - 8.00 ٪

1.3 الفاصل الزمني (د)

تتراوح فترات النطاق من 5 كجم إلى 200 كجم ، مع عدد الفواصل الزمنية التي تتراوح من 500 إلى 5000.


2. درجات الدقة في GB/T 21296.1-2020

4

2.1 درجات الدقة

درجات الدقة الأساسية للوزن الإجمالي للمركبة:

● ستة درجات الدقة: 0.2 ، 0.5 ، 1 ، 2 ، 5 ، 10

درجات الدقة الأساسية لتحميل محور واحد وحمل مجموعة المحور:

● ستة درجات الدقة: A ، B ، C ، D ، E ، F

درجات دقة إضافية:

الوزن الإجمالي للسيارة: 7 ، 15

تحميل محور واحد وحمل مجموعة المحور: ز ، ح

2.2 الحد الأقصى للمخطئ (MPE)

الوزن الإجمالي للمركبة (وزن ديناميكي):

التحقق الأولي:±0.5D -±1.5D

التفتيش أثناء الخدمة:±1.0D -±3.0D

تحميل محور واحد وحمل مجموعة المحور (سيارات مرجعية صلبة ثنائية المحور):

التحقق الأولي:±0.25 ٪ -±4.00 ٪

التفتيش أثناء الخدمة:±0.50 ٪ -±8.00 ٪

2.3 الفاصل الزمني (د)

تتراوح فترات النطاق من 5 كجم إلى 200 كجم ، مع عدد الفواصل الزمنية التي تتراوح من 500 إلى 5000.

فترات الحد الأدنى للمقياس للوزن الإجمالي للسيارة والوزن الجزئي هي 50 كجم و 5 كجم ، على التوالي. 


 3. التحليل المقارن لكلا المعايير

3.1 أنواع درجات الدقة

OIML R134-1: يركز بشكل أساسي على درجات الدقة الأساسية.

GB/T 21296.1-2020: يتضمن كل من درجات الدقة الأساسية والإضافية ، مما يجعل التصنيف أكثر تفصيلًا وصقلًا.

3.2 الحد الأقصى المسموح به (MPE)

OIML R134-1: نطاق الخطأ القصوى المسموح به للوزن الإجمالي للمركبة أوسع.

GB/T 21296.1-2020: يوفر المزيد من الأخطاء المسموح بها أكثر محددة لمتطلبات الوزن والمتطلبات الأكثر صرامة لفترات النطاق.

3.3 الفاصل الزمني المقياس والحد الأدنى للوزن

OIML R134-1: يوفر مجموعة واسعة من فترات النطاق والحد الأدنى من متطلبات الوزن.

GB/T 21296.1-2020: يغطي متطلبات OIML R134-1 ويحدد أيضًا الحد الأدنى من متطلبات الوزن. 


 خاتمة

بالمقارنة ،GB/T 21296.1-2020هو أكثر صرامة وتفصيلًا في درجات الدقة ، والحد الأقصى للخطأ المسموح به ، وفترات النطاق ، والحد الأدنى من متطلبات الوزن. لذلك،GB/T 21296.1-2020يفرض متطلبات دقة أكثر صرامة ومحددة للوزن الديناميكي (WIM) منOIML R134-1.

وزن المحلول في الحركة
مستشعر الكوارتز للوزن (WIM)

Enviko Technology Co. ، Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

مكتب Chengdu: رقم 2004 ، الوحدة 1 ، المبنى 2 ، رقم 158 ، Tianfu 4th Street ، Hi-Tech Zone ، Chengdu

مكتب هونغ كونغ: 8F ، مبنى تشيونغ وانغ ، 251 شارع سان ووي ، هونغ كونغ


وقت النشر: Aug-02-2024