نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz (نظام Enviko WIM) هو نظام وزن ديناميكي عالي الدقة يعتمد على مستشعرات الكوارتز، ويستخدم على نطاق واسع في قطاع النقل. يستخدم هذا النظام مستشعرات كوارتز Enviko لقياس الوزن الديناميكي للمركبات في الوقت الفعلي، وبالتالي تحقيق مراقبة دقيقة لأحمال المركبات. ويتميز النظام بالدقة العالية والموثوقية والمتانة، مما يساعد بشكل فعال في إدارة النقل البري وصيانة البنية التحتية للطرق.
المزايا
1.دقة عالية: يستخدم نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz مستشعرات الكوارتز Enviko، التي تتمتع بحساسية ودقة عالية للغاية، مما يتيح قياس دقيق لوزن السيارة ونقل البيانات في الوقت الفعلي.
2.متانة: أجهزة استشعار الكوارتز Enviko مصنوعة من مواد عالية الجودة مع مقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة الضغط، مما يضمن التشغيل المستقر على المدى الطويل في بيئات الطرق القاسية.
3.سهلة التركيب: عملية تركيب نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz بسيطة نسبيًا. ومن خلال اتباع خطوات التثبيت المحددة، يمكن نشر النظام وتصحيح أخطائه بكفاءة.
4.المراقبة في الوقت الحقيقي: يمكن للنظام مراقبة بيانات وزن السيارة في الوقت الفعلي ونقل البيانات إلى نظام تحكم مركزي عبر تقنية النقل اللاسلكي، مما يسهل تحليل البيانات واتخاذ القرار من قبل موظفي الإدارة.
5.متعددة الوظائف: بالإضافة إلى الوزن، يتميز نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz أيضًا بتحديد المركبة، وإنذارات الحمل الزائد، والمزيد، مما يوفر حلولاً شاملة لإدارة حركة المرور.
خطوات وطرق التثبيت
المتطلبات الفنية لمسح الموقع
1.اختيار منطقة الوزن: التأكد من أن منطقة الوزن عبارة عن مقطع طريق مستقيم بمسافة 200-400 متر قبل وبعد محطة الوزن، مع عدم وجود تقاطعات، لضمان التزام المركبة داخل منطقة الوزن وتحسين دقة الوزن.
2.تركيب شاشة LED: يوصى بتثبيت شاشة LED على بعد 250-500 متر خلف منطقة الوزن لتسهيل رؤية السائقين لمعلومات الوزن.
3.تجنب المنحنيات والمنحدرات: اختيار أقسام الطريق المستقيمة للبناء وتجنب تركيب نظام الوزن على المنحنيات والمنحدرات.
المتطلبات الفنية لتخطيط المستشعر
تعتمد مستشعرات نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz على تخطيط "3+2"، مع ثلاثة صفوف موضوعة بالكامل، ومسافة 1 متر بين كل صف من أجهزة الاستشعار. في منتصف الصفوف الثلاثة، تم وضع مستشعر بطول 1 متر (لعرض حارة واحدة أقل من 4.25 متر) أو 1.5 متر (لعرض حارة واحدة أعلى من 4.25 متر). يتم توزيع طول الحساسات بشكل متناسب ومحاذاة مع نهايات الحساسات ذات الصف الكامل بمسافة 0.5 متر.
تعديل سطح الطريق
1.شروط البناء: إغلاق الطريق بالكامل وأعمال التحويلة المرورية للتأكد من جاهزية المعدات والمواد الإنشائية.
2.عملية البناء:
·القياس ووضع العلامات: القياس ووضع العلامات حسب الرسومات التصميمية للتأكد من دقة منطقة البناء.
·قطع وتكسير الطرق: استخدام آلة قطع الطريق للقطع حول المنطقة بعمق قطع أكبر من 10 سم، ومن ثم تكسير سطح الطريق.
·تنظيف الأساس والتسوية: تنظيف حفرة الأساس وتسويتها باستخدام جهاز التسوية والمزواة للتأكد من استواءها.
·صب الخرسانة: صب الخرسانة حسب متطلبات التصميم مع التأكد من صب خرسانة الطبقة الأساسية دفعة واحدة وإجراء الاهتزاز ومعالجة السطح.
·تجهيز حديد التسليح: مد وربط حديد التسليح حسب الرسومات التصميمية بما يضمن دقة وثبات شبكة حديد التسليح.
عملية تركيب المستشعر والمتطلبات الفنية
1.تأكيد موضع المستشعر: قم بتأكيد موضع تركيب مستشعرات الكوارتز Enviko وفقًا للرسومات التصميمية ووضع علامة عليها.
2.تركيب أجهزة الاستشعار:
·تركيب القاعدة: قم بتثبيت قاعدة المستشعر على الأساس الخرساني المصبوب، مع التأكد من أن القاعدة مستوية وآمنة.
·تثبيت المستشعر: ثبت مستشعرات الكوارتز Enviko على القاعدة وقم بإجراء التصحيح الأولي للتأكد من أن المستشعرات تعمل بشكل صحيح.
3.اتصال كابل البيانات: قم بتوصيل كابلات بيانات المستشعر ومد الكابلات إلى نظام التحكم المركزي، مما يضمن نقل البيانات بشكل مستقر.
4.تصحيح أخطاء النظام: إجراء تصحيح شامل للنظام بأكمله لضمان التشغيل العادي لنظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz.
خاتمة
يصبح نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz (نظام Enviko WIM)، بفضل دقته العالية ومتانته وتعدد وظائفه، أداة أساسية لإدارة النقل البري. من خلال اتباع الخطوات والأساليب الموضحة في دليل التثبيت بدقة، يمكن ضمان التشغيل المستقر للنظام والقياس الدقيق. يؤثر أداء مستشعرات الكوارتز Enviko، باعتبارها المكون الأساسي للنظام، بشكل مباشر على دقة النظام وموثوقيته. لذلك، أثناء التثبيت والاستخدام، من الضروري العمل وفقًا للمتطلبات الفنية للاستفادة الكاملة من مزايا نظام الوزن الديناميكي Enviko Quartz (نظام Enviko WIM).
شركة إنفيكو للتكنولوجيا المحدودة
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
مكتب تشنغدو: رقم 2004، الوحدة 1، المبنى 2، رقم 158، شارع تيانفو الرابع، منطقة التكنولوجيا الفائقة، تشنغدو
مكتب هونج كونج: 8F، مبنى تشيونج وانج، 251 شارع سان ووي، هونج كونج
وقت النشر: 07 أغسطس 2024
