![ايه اس دي (1)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-12.png)
في السنوات الأخيرة، أصبحت وسائل النقل ذات الحمولة الزائدة والكبيرة الحجم لمركبات الشحن البري مشكلة خطيرة تهدد سلامة المرور على الطرق في جميع أنحاء البلاد. تعد أنظمة الوزن أثناء الحركة (WIM) حاليًا الإجراء الأكثر استخدامًا وفعالية للتحكم في وسائل النقل ذات الحمولة الزائدة والكبيرة الحجم على الطرق السريعة.
![ايه اس دي (2)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-22.png)
تعد أنظمة وزن الكوارتز هي أنظمة الوزن أثناء الحركة (WIM) الرائدة عالميًا. المكون الأساسي لها هو مستشعر الكوارتز، وهو مصنوع من بلورات الكوارتز المعالجة خصيصًا. لا تحتوي أجهزة استشعار الكوارتز على أجزاء ميكانيكية ولا تحتاج إلى صيانة. بعد التركيب، يتم تثبيتها على سطح الطريق وتتمتع بعمر خدمة طويل (لا يوجد أي عطل خلال 10 سنوات) وتصنيف الحماية IP68.
![ايه اس دي (3)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-33.png)
فيما يلي ميزات أجهزة استشعار الكوارتز التي طورتها شركة Enviko:
(1) مع بلورة الكوارتز باعتبارها "القلب"، يتمتع مستشعر الكوارتز بمخرج خطي مثالي، وتكرار متسق لإشارة خرج الوزن، وتكامل النظام العالي، وإعداد الوزن، ودرجة عالية من الأتمتة، وأداء مستقر وموثوق، مما يضمن استقرار الوزن الدقيق، لا يوجد انحراف للإشارة، ومعايرة سهلة.
(2) يتم تشكيل بلورة الكوارتز من خلال معالجة خاصة وتستخدم جهاز استشعار لتحويل الضغط/الشحن. إنه يتميز بأداء عمل مستقر، هيكل مغلق بالكامل، بدون حركة ميكانيكية أو تآكل، مقاوم للماء، مقاوم للرمل، مقاوم للتآكل، متين ولا يحتاج إلى صيانة.
(3) لا تتأثر دقة وزن النظام بالفرملة والتسارع وتغيير المسار وما إلى ذلك للمركبات التي تمر فوق المستشعر.
(4) مكافحة الغش: المساحة المكشوفة الكبيرة لأجهزة الاستشعار المنحنية العامة تجعل من السهل تحديد موضع التثبيت، ويمكن للسائقين تجنب الكشف عن طريق "التحويلات على شكل حرف S" و"القفز على الميزان". جهاز استشعار كريستال الكوارتز صغير جدًا ويشكل كليًا مع سطح الطريق بعد التثبيت، مما يجعل من الصعب على السائقين تحديد موقعه المحدد بدقة وبالتالي غير قادرين على الانخراط في سلوكيات الغش "الالتفافية" و"القفز على الميزان".
(5) تركيب بسيط، الحد الأدنى من فتحات الطريق (العرض 70 مم، العمق 50 مم) والأضرار المنخفضة لهيكل الطريق.
(6) فترة البناء القصيرة، باستخدام مواد راتنجات الايبوكسي المستوردة، والصب لمرة واحدة، والمعالجة 2-3 ساعات، ومتوسط يوم عمل واحد فقط لإكمال نظام الوزن الديناميكي لحارة واحدة.
(7) القدرة على التكيف القوية: مناسبة للمنحدرات الرأسية ذات الزاوية الكبيرة والمنحدرات الأفقية والمنحنيات الحادة والممرات التي لا يمكن تصريفها وأرصفة الجسور. لا يلزم وجود أي طريق عند التثبيت على هذه الممرات الخاصة.
(8) نطاق أوسع من سرعة الكشف الديناميكي: نطاق سرعة مرور السيارة الفعال المُقاس بواسطة مستشعر كريستال الكوارتز هو 0-200 كم/ساعة، ويمكن ضمان نفس دقة الوزن حتى عندما تغير سرعة السيارة.
(9) نطاق أوسع للتكيف مع درجة الحرارة: لا يتأثر بتغيرات درجة الحرارة، لذلك ليست هناك حاجة لإعادة المعايرة بسبب التغيرات الموسمية ودرجة الحرارة، ويمكن ضمان دقة القياس في ظل بيئات قاسية مختلفة.
(10) خطأ في الوزن ≥2.5%؛ خطأ في قياس السرعة ≥1%.
(11) لا يتطلب تصريفًا ولا يحتاج إلى صيانة: تستخدم مستشعرات الكوارتز راتنجات الإيبوكسي المستوردة للصب لمرة واحدة، وتصبح متكاملة مع قاعدة الطريق بعد التثبيت.
(12) عمر خدمة متين: تتمتع مستشعرات الكوارتز باستقرار زمني ممتاز دون "تأثيرات الشيخوخة"، وتتطلب إعادة معايرة قليلة أو معدومة، مع عمر خدمة لا يقل عن 10 سنوات.
![اي في دي اس (2)](http://www.envikotech.com/uploads/avds-2.jpg)
شركة إنفيكو للتكنولوجيا المحدودة
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
مكتب تشنغدو: رقم 2004، الوحدة 1، المبنى 2، رقم 158، شارع تيانفو الرابع، منطقة التكنولوجيا الفائقة، تشنغدو
مكتب هونج كونج: 8F، مبنى تشيونج وانج، 251 شارع سان ووي، هونج كونج
وقت النشر: 29 أبريل 2024