مستشعر حركة كهرضغطي Enviko 8311 في الوزن أثناء الحركة

1 (2)
1 (1)

مستشعر حركة المرور الكهرضغطي Enviko 8311 هو جهاز عالي الأداء مصمم لجمع بيانات حركة المرور. سواءً تم تركيبه بشكل دائم أو مؤقت، يمكن تركيب Enviko 8311 بمرونة على الطريق أو أسفله، مما يوفر معلومات مرورية دقيقة. هيكله الفريد وتصميمه المسطح يسمحان له بالتكيف مع طبيعة الطريق، وتقليل ضوضاء الطريق، وتحسين دقة وموثوقية جمع البيانات. 

1 (3)

كيف تعمل خلايا الحمل الكهرضغطية

ينقسم مستشعر Enviko 8311 إلى نوعين:

● مستشعر الفئة الأولى (الوزن أثناء الحركة، WIM): يستخدم في تطبيقات الوزن الديناميكية، مع اتساق الإخراج بنسبة ±7%، وهو مناسب للتطبيقات التي تتطلب بيانات وزن عالية الدقة.

● مستشعر من الفئة الثانية (تصنيف): يُستخدم لعدّ المركبات وتصنيفها وكشف سرعتها، بثبات خرج يبلغ ±20%. وهو أكثر اقتصادًا ومناسبًا لتطبيقات إدارة حركة المرور الكثيفة.

مجالات التطبيق

1. مراقبة حركة المرور على الطرق:

o عد المركبات وتصنيفها.

• مراقبة تدفق حركة المرور، وتوفير دعم موثوق لبيانات حركة المرور.

2. رسوم الطرق السريعة:

o نظام تحصيل رسوم ديناميكي يعتمد على الوزن، مما يضمن تحصيل الرسوم بشكل عادل ودقيق.

o تصنيف المركبات من خلال فرض رسوم المرور، مما يعزز كفاءة تحصيل الرسوم.

3. إنفاذ قانون المرور:

• مراقبة مخالفات الإشارة الحمراء واكتشاف السرعة، مما يساعد على الحفاظ على النظام المروري.

4. أنظمة النقل الذكية:

• التكامل مع أنظمة إدارة المرور، وتعزيز تطوير النقل الذكي.

• جمع بيانات المرور وتحليلها، مما يوفر أساسًا لتخطيط المرور.

المعايير الفنية

رقم الموديل سي إي تي 8311
حجم القسم ~3×7 مم2
طول يمكن تخصيصها
معامل الكهرضغطية ≥20pC/N القيمة الاسمية
مقاومة العزل >500 ميجا أوم
السعة المكافئة ~6.5 نانوفاراد
درجة حرارة العمل -25 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
واجهة Q9
 حامل التثبيت قم بربط دعامة التثبيت بالمستشعر (مادة النايلون غير قابلة لإعادة التدوير). قطعة واحدة من الدعامات كل قطعة 15 سم

طرق وخطوات التثبيت

1.إعداد التثبيت:

o اختيار قسم الطريق المناسب، مع ضمان استقرار معدات الوزن على المدى الطويل وصلابة أساس الطريق.

2. قطع الفتحة:

1 (4)

o استخدم آلة القطع لقطع الفتحات في المواضع المحددة، مما يضمن التحكم الدقيق في أبعاد الفتحة.

1) أبعاد المقطع العرضي

1 (5)

أ = 20 مم (± 3 مم) مم؛ ب = 30 (± 3 مم) مم

2) طول الأخدود

يجب أن يكون طول الفتحة أكبر من ١٠٠ إلى ٢٠٠ مم من الطول الإجمالي للمستشعر. الطول الإجمالي للمستشعر:

oi=L+165mm، L هو طول النحاس (انظر الملصق).

3. التنظيف والتجفيف:

o قم بتنظيف فتحة التثبيت باستخدام منظف عالي الضغط، مع التأكد من أن الفتحة خالية من الحطام.

1 (7)
1 (6)

4. اختبار ما قبل التثبيت:

o اختبار سعة ومقاومة المستشعر، والتأكد من أنها ضمن المواصفات.

5. تثبيت أقواس التثبيت:

o قم بوضع المستشعر وأقواس التثبيت في الفتحة، وقم بتثبيت قوس كل 15 سم.

1 (8)
1 (9)

6.الحقن:

o قم بخلط مادة الحقن وفقًا للنسبة المحددة وقم بملء الفتحة بالتساوي، مع التأكد من أن سطح الحقن أعلى قليلاً من سطح الطريق.

1 (10)

7.طحن السطح:

o بعد أن يجف الجص، قم بطحن السطح باستخدام مطحنة الزاوية لجعله ناعمًا.

1 (11)

8. تنظيف الموقع واختبار ما بعد التثبيت:

o قم بتنظيف الموقع، واختبار سعة ومقاومة المستشعر مرة أخرى، وإجراء اختبار التحميل المسبق للتأكد من أن المستشعر يعمل بشكل صحيح.

1 (12)

يُعد مستشعر Enviko 8311، بأدائه المتميز ودقته الموثوقة وسهولة تركيبه وتطبيقاته المتعددة، خيارًا مثاليًا لأنظمة مراقبة وإدارة حركة المرور. يضمن تصميمه الفريد ومواده عالية الجودة أداءً مستقرًا على المدى الطويل. سواءً كان ذلك للوزن الديناميكي أو تصنيف المركبات أو تحديد السرعة، يوفر مستشعر Enviko 8311 بيانات دقيقة، مما يدعم تطوير أنظمة النقل الذكية. إذا كنت تبحث عن مستشعر حركة مرور فعال وموثوق واقتصادي، فإن مستشعر Enviko 8311 هو بلا شك خيارك الأمثل.

مستشعر الكوارتز للوزن أثناء الحركة (WIM)

شركة إنفيكو للتكنولوجيا المحدودة

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

مكتب تشنغدو: رقم 2004، الوحدة 1، المبنى 2، رقم 158، شارع تيانفو الرابع، المنطقة التكنولوجية المتقدمة، تشنغدو

مكتب هونج كونج: الطابق الثامن، مبنى تشيونج وانج، شارع سان ووي رقم 251، هونج كونج


وقت النشر: 30 يوليو 2024