1. من حيث المبادئ التقنية ، تتبنى أجهزة استشعار الكوارتز (Enviko و Kistler) تقنية كهروضوئية رقمية بالكامل مع سرعة اكتساب أسرع ، ويمكنها الحصول على أحمال عجلة مجزأة. تستخدم أجهزة استشعار اللوحة/اللوحة المسطحة وأجهزة استشعار مقياس السلالة التركيب الميكانيكي ومبادئ مقياس السلالة ، بدقة أقل قليلاً.
2. أجهزة استشعار الكوارتز وأجهزة استشعار مقياس الإجهاد لها تدمير أصغر للتركيب على سطح الطريق ، في حين أن أجهزة استشعار اللوحة الثناء/المسطحة لها مساحة أكبر.
3. من حيث السعر ، تكون مستشعرات اللوحة الثناء/المسطحة أرخص نسبيًا ، في حين أن أجهزة استشعار مقياس الكوارتز ومقياس الإجهاد أكثر تكلفة.
4. عمر الخدمة حوالي 3-5 سنوات لجميع أجهزة الاستشعار.
5. يمكن أن تصل دقة الوزن إلى الفئة 2 و 5 و 10 لجميع أجهزة الاستشعار.
6. الاستقرار جيد لجميع أجهزة الاستشعار تحت 50 كم/ساعة. مستشعرات الكوارتز لديها استقرار أفضل فوق 50 كم/ساعة.
7. لا تتأثر أجهزة استشعار الكوارتز بدرجة الحرارة ، بينما تحتاج أجهزة الاستشعار الأخرى إلى تعويض.
8. أجهزة استشعار مقياس الكوارتز ومقياس السلالة أفضل في اكتشاف القيادة غير الطبيعية من مستشعرات اللوحة/المسطح.
9. أجهزة استشعار مقياس الكوارتز والسلالة لديها متطلبات تثبيت أعلى ، في حين أن مستشعرات اللوحة الثناء/المسطح لها متطلبات أقل.
10. إن شعور قيادة السيارة أكثر وضوحًا لأجهزة استشعار اللوح/المسطح ، في حين أن البعض الآخر ليس له أي تأثير.
11. طول إعادة الإعمار الأمثل حوالي 36-50 متر لجميع أجهزة الاستشعار.
| مقارنة بين أداء أجهزة استشعار وزن ديناميكية مختلفة الكوارتز | ||||
| عنصر مقارن | مستشعر الكوارتز (Enviko) | مستشعر الكوارتز (كيستلر) | الانحناء/لوحة مسطحة | مستشعر الشريط (Intercomp) |
| المبادئ الفنية | 1. مستشعر كهروضوئي رقمي ، تكون سرعة الاستحواذ 1000 مرة من مستشعرات مقياس سلالة المقاومة 2. قياس تحميل العجلات الإضافي ، يتم جمع وزن العجلة الواحدة في شرائح يمكن أن تعكس بالكامل الوزن الفعلي لحمل العجلة. | 1. مستشعر كهروضوئي رقمي ، تكون سرعة الاستحواذ 1000 مرة من مستشعرات مقياس سلالة المقاومة 2. قياس حمل العجلات الإقليمية ، يتم جمع وزن العجلة الواحد في شرائح ، والتي يمكن أن تعكس بالكامل الوزن الفعلي لحمل العجلة. | 1. البنية المجمعة الميكانيكية ، تتكون أجهزة الاستشعار الفردية وألواح الصلب من الهياكل المادية 2. مبدأ مقياس سلالة المقاومة ، عندما يتعرض المستشعر للقوة ، فإنه سيؤدي إلى تشوه ميكانيكي ، وسيعكس حجم التشوه الميكانيكي حجم القوة. | مستشعر سلالة المقاومة المتكاملة ، عندما يتم التأكيد على المستشعر ، فإنه سيؤدي إلى تشوه ميكانيكي ، وستعكس كمية التشوه الميكانيكي مقدار القوة. |
| تخطيط التثبيت | كمية الأخاديد ضئيلة والأضرار التي لحقت سطح الطريق في الحد الأدنى. متوسط مساحة الحفر أقل من 0.1 متر مربع لكل حارة | كمية الأخاديد ضئيلة والأضرار التي لحقت سطح الطريق في الحد الأدنى. متوسط مساحة الحفر أقل من 0.1 متر مربع لكل حارة. | تدمير 6 أمتار مربعة من الطريق/الحارة | كمية الأخاديد ضئيلة والأضرار التي لحقت سطح الطريق في الحد الأدنى. متوسط مساحة الحفر أقل من 0.1 متر مربع لكل حارة. |
| سعر | طبيعي | غالي | رخيص | غالي |
| خدمة الخدمة | 3 ~ 5 سنوات | 3 ~ 5 سنوات | 1-3 سنوات | 3 ~ 5 سنوات |
| دقة وزن | الفئة 2、5、10 | الفئة 2、5、10 | الفئة 5、10 | الفئة 2、5、10 |
| الاستقرار أقل من 50 كم | stablize | stablize | أحسن | stablize |
| الاستقرار أكثر من 50 كم | أحسن | أحسن | stablize | stablize |
| العوامل التي تؤثر على الدقة | لا أحد | لا أحد | يتأثر درجة الحرارة ، مستشعر تعويض درجة الحرارة أو تعويض الخوارزمية | يتأثر درجة الحرارة ، مستشعر تعويض درجة الحرارة أو تعويض الخوارزمية |
| طريق الكشف غير الطبيعي للكشف عن القيادة | الرصيف الكامل ، لا تتأثر دقة الوزن | الرصيف الكامل ، لا تتأثر دقة الوزن | الرصيف الكامل ، وزيادة عدد أجهزة الاستشعار المدمجة | الرصيف الكامل ، لا تتأثر دقة الوزن |
| فجوة الكشف عن القيادة غير طبيعية | تخطيط خاص يحل دقة التماس غير الدقيقة | لا تخطيط محسّن | لا تتأثر | لا تخطيط محسّن |
| وزن الكشف غير الطبيعي لاكتشاف القيادة | تخطيط متعدد الصفوف ، لا يمكن تخطيه | تخطيط متعدد الصفوف ، لا يمكن تخطيه | من السهل تخطي | تخطيط متعدد الصفوف ، لا يمكن تخطيه |
| عملية التثبيت | عملية التثبيت الصارمة | عملية التثبيت الصارمة | متطلبات تكامل ، متطلبات عملية التثبيت المنخفضة | عملية التثبيت الصارمة |
| ما إذا كان الصرف مطلوب | لا أحد | لا أحد | يحتاج | لا أحد |
| ما إذا كان يؤثر على السائق | لا أحد | لا أحد | الشعور واضح | لا أحد |
| سواء كانت تؤثر على السلامة المرورية | لا أحد | لا أحد | منطقة صفيحة الصلب السطحية كبيرة ، ويكون للطقس الممطر تأثير أكبر على المركبات عالية السرعة ، وهناك إمكانية حدوث انزلاق جانبي. | لا أحد |
| إعادة بناء الرصيف الأمثل المطلوب الطول | أقل من 8 ممرات في التوجيهات ، 36 إلى 40 متر | أقل من 8 ممرات في كلا الاتجاهين من 36 إلى 40 مترًا | أقل من 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، من 36 إلى 40 مترًا | أقل من 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، من 36 إلى 40 مترًا |
| إعادة بناء الرصيف الأمثل المطلوب الطول | أكثر من 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، 50 مترًا | أكثر من 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، 50 مترًا | أكثر من 8lanes في كلا الاتجاهين ، 50 مترًا | أكثر من 8 ممرات في كلا الاتجاهين 50meters |
باختصار ، تتمتع أجهزة استشعار الكوارتز بأداء إجمالي أفضل ولكن الأسعار الأعلى ، في حين أن أجهزة استشعار اللوحات المنحنية/المسطحة لها ميزة التكلفة ولكنها أقل قليلاً من الدقة والاستقرار. يعتمد الحل الأمثل على احتياجات المشروع المحددة.
Enviko Technology Co. ، Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
مكتب Chengdu: رقم 2004 ، الوحدة 1 ، المبنى 2 ، رقم 158 ، Tianfu 4th Street ، Hi-Tech Zone ، Chengdu
مكتب هونغ كونغ: 8F ، مبنى تشيونغ وانغ ، 251 شارع سان ووي ، هونغ كونغ
المصنع: البناء 36 ، منطقة جينجالين الصناعية ، مدينة ميانيانغ ، مقاطعة سيتشوان
وقت النشر: يناير -25-2024
